省心三電強裝載 降本提效是王道

新能源物流車的應(yīng)用,對于物流產(chǎn)業(yè)降低污染、提升運營效率方面有著積極的推動作用。從物流公司運營角度而言,以北汽EV5為代表的優(yōu)質(zhì)新能源物流車可極大程度上實現(xiàn)降本增效。北汽EV5搭載了43kW大容量的磷酸鐵鋰電池,使命壽命長,且續(xù)航長達270km,能夠讓物流公司在50km的同城半徑圈高頻次配送,大幅提升貨運效率;而電機則選用了永磁同步電機,比起交流異步電機更加穩(wěn)定,且達到了IP67防護等級;電控則融入智能電驅(qū)系統(tǒng),能夠給予電池智慧保護杜絕漏電隱患。可以說,北汽EV5的高品質(zhì)核心三電帶給物流公司更高效率的運營體驗。

除了“硬核”三電的加持,北汽EV5還提供靈活的充電模式,快充40分鐘即可達到80%電量,還可以通過16A空調(diào)插座和10A普通插座及時充電,既高效又綠色,讓物流公司能夠及時配送,降低運營成本。同時,車輛貨箱容積高達4.5m³、最大載質(zhì)量1180kg,幫助城市快運、搬家公司、建材公司以及電商等領(lǐng)域伙伴帶來大空間、高承載的配送體驗,從而更省心、省力進行貨物配送運營。

探索換電模式 環(huán)保行動加快

新能源物流車在物流行業(yè)的環(huán)保建設(shè)中,扮演著愈發(fā)重要的角色。除了產(chǎn)品品質(zhì)

到位提升物流效率,促進城市環(huán)保建設(shè)外,新能源物流車的換電模式也是各大車企聚焦的方向。在該方面,北汽EV5探索實踐走在前列。北汽EV5換電版融入“換電技術(shù)”,從而實現(xiàn)車電分離,再結(jié)合電池模塊組合+換電站的靈活布局,形成了一體化換電模式,僅需3分鐘,便可以把一臺低電量北汽EV5變成了一臺滿電的北汽EV5。

應(yīng)用了換電模式,北汽EV5換電版車型不再受電池容量限制,當物流企業(yè)及個人駕駛北汽EV5換電版長續(xù)航運營后,需要滿電繼續(xù)投入使用時,無需給電池充電,而是將電池模塊從車上拆下來,直接換上滿電電池,從而提升續(xù)航效率,既環(huán)保又便捷。

更為環(huán)保的是,北汽EV5換電版的電池均通過智能技術(shù)被實時監(jiān)控,并且以相同的功率集中充電,相較普通電動車型電池以不同功率、不同時長的充電模式,北汽

EV5換電版電池能最大限度的保證電池的一致性,有助于實現(xiàn)電池梯次利用,促進能源的可循環(huán)使用,提高能源利用效率。北汽EV5的一套電池可以在多輛車上使用,也可以緩解廢棄電池處理對環(huán)境帶來的污染。

綠色城市及物流建設(shè)是大勢所趨,新能源物流車的應(yīng)用帶給環(huán)保建設(shè)更多活力,北汽EV5在高效節(jié)能的車型品質(zhì)之上,以先進的換電模式探索,為綠色城市注入新的生機,利于物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

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